Anul trecut am avut aproximativ 2.300 de clienţi. Sunt şi clienti noi şi clienţi cu care lucrăm de 10 ani. Numărul creşte cu 5-10% anual. Lucrăm cu companii pentru care efectuăm servicii complete de trasport maritim, aerian, rutier, de tip time critical şi inclusiv cu tren transsiberian”, a spus Cătălin Putineanu, acţionar şi managing director al companiei de transport IB Cargo.
Ca procent din cifra de afaceri, transportul maritim are 28%, cel aerian are 20%, iar restul de 52% îl reprezintă cel rutier care este şi un serviciu suport pentru transportul maritim şi aerian.
in opinia conducerii companiei, creşterea pieţei logistice vine cli fapt ul că digitalizarea reprezintă trendul industriei, alături de dezvoltarea oamenilor. „IB Cargo va investi în aceste două directii, lucru pe care 1-a făcut şi anul trecut”.
„Piata de urgente par avion este în creştere. IB Cargo face 95% transporturi de tip «time critical» ptIttru companiile din industria de automotive. Pentru că a crescut productia de componente, a crescut şi necesitatea transporturilor urgente. În general companiile care produc componente pentru automotive au urgente când OEM-urile (producătorii) cresc cantitatea solicitată, când stocul de materie primă nu este 100%. Pentru IB Cargo, fată de anul trecut, a cresent cu aproximativ 23%”, a spus Cătălin Putincanu.
Casa de expeditii a colaborat anul trecut cu peste 4.000 de transportatori, iar peste 40.000 de camioane au transportat marfă pentru IB Cargo în decursul anului trecut, atât în România, cât şi la nivel european.
Casa de expeditii IB Cargo, care livrează marfă pentru din auto, FMCG, agricultură şi alte sectoare, a finalizat primul trimestru din acest cu o cifră de afaceri de 7,5 milioane de euro, în creştere cu 32% fată de perioada similară a anului trecut, potrivit oficialilor companiei.
„Am efectuat peste 11.600 de transporturi (acrian, maritim, rutier) pentru aproximativ 1.300 de clienti în primul trimestru. Cel mai mult au crescut grupajele maritime (LCL) pentru clienti din farma şi cele via tren transsiberian şi de time critical pentru automotive”, a declarat pentru ZF Cătălin Putineanu, managing director al IB Cargo.
Portofoliul de clienti ai I B Cargo este format din companii din auto, dar şi din FMCG, farma, agricultură, electronice şi chiar fashion. Pentru clientii din auto şi electronice IB Cargo transportă atât la export, cât şi la import. Pe rute internationale, la export, casa de expeditii livrează subansambluri pentru Renault Talisman de la producători din România către Franta. De asemenea, importă din Asia şi America de Sud elemente pentru sisteme de eşapament produse aici şi care ulterior sunt exportate către Renault, Nissan, BMW sau Volkswagen, potrivit ultimelor date.
IB Cargo mai lucrează şi cu IKEA, pentru care transportă ceramică, portelan, tesături, dar şi canapele, produse care sunt exportate către toate continentele.
Bazele companiei de expeditii IB Cargo, unul dintre cei mai mari jucători, au fost puse în 2008 de Cătălin Putineanu alături de doi parteneri din Germania şi Olanda, an când economia românească era în creştere puternică. in România, piata de transport mărfuri pe calea rutieră este estimată la 5-6 miliarde de euro, sectorul de transporturi rutiere contribuie, în total, cu 5% în Produsul Intern Brut.
